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桥梁支座更换采用同步顶升控制系统

日期:2019-1-16 点击数:1824

  船闸桥是336省道南通九圩港段的大型桥梁,该桥在今年的例行检查中被发现橡胶支座出现老化、变形现象。南通市公路处采用了国内先进的同步顶升控制系统(SPLC-8系统)于4月底完成全桥56个橡胶支座的更换。

  桥梁同步顶升技术是目前国内先进的支座更换技术,该技术具有安全可控、自动化程度高、自动排障、动态调控等特点,无需封锁交通即可实现支座更换。南通公路处为进一步加大工程实施安全系数,将本次顶升作业分4次进行,顶升位移控制到仅有5毫米,并增设了钢支墩与若干千斤顶。

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